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lla冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000n.m,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
根据特殊需要制成非标准联轴器,在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用,不会发生恶性事故,其结构标记为m、标准的半联轴器结构为k型,在表示中可不再标记。
lla型无骨架轮胎式联轴器是由两个半联轴器和一个轮胎体通过压板和螺栓固定的一种联轴器,通过轮胎体来的挤压和变形来完成扭矩的传递。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式和剖分式等。
llb型有骨架轮胎式联轴器是由两半联轴器和轮胎体通过螺栓固定在一起形成的。轴孔型式可以为y型、j1型和z1型。
轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80℃,转递转矩为10~20000n.m,适于有粉尘、水分、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,拆装方便,不需润滑、持久耐用。
llb型有骨架轮胎式联轴器基本参数和主要尺寸(jb/t 10541-2005)(单位:mm)
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