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中国伺服与运动控制、机器人市场发展有何数据呈现?整体发展将迈向何方?——王健、冯晋中谈行业宏观发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-26  浏览次数:0
核心提示:在1月15日,由中国传动网、《伺服与运动控制》杂志、中国机器人网联合主办的2015中国伺服与运动控制工业机器人企业家高峰论坛上

在1月15日,由中国传动网、《伺服与运动控制》杂志、中国机器人网联合主办的“2015中国伺服与运动控制&工业机器人企业家高峰论坛”上,易能立方总经理王健、睿工业总经理冯晋中进行了相关总结与启示分享。

王健:传承与创新,共建产业未来

易能立方总经理王健先生担纲“2015中国伺服与运动控制&工业机器人企业家高峰论坛”主持,以博学见识、幽默风格、睿智点评赢得与会者的一致认可。在论坛尾声,王健先生总结呈辞并倡导:中国伺服与运动控制发展,重在联合。他强调,优秀用户,可更开放,可更公开地进行信息共享。中国伺服与运动控制的未来,需在竞争中发展,更需在融合中迈进;伺服高端应用中,有一点很“透”——一致性问题的解决办法非技术,需从“骨子里改造自身”,多方面投入与整合;中国机器人制造商与集成商尚未跟上急剧膨胀的市场脚步,有必要推进“机器人+应用+系统”进程发展;机器人出现,是为了替代人不想做,不能做的一些领域,只有加强这些领域的理解与建设,才能真正发挥工业机器人优势,促进产业发展;最后,他强调,无论伺服、运动控制还是工业机器人,要实现产品与品牌升级。传承与创新必不可少。传承最重要的是文化,文化传承也最具力量;创新最重要的是基于用户需求,不囿于一域,多学科、多产业融合与跨界。

冯晋中:中国伺服电机与运动控制市场报告

中国伺服市场宏观分析

伺服市场增长及预期:受宏观调控以及经济回暖刺激作用,未来四五年伺服将处于稳定、持续、正增长发展阶段,复合增长率达11%。

中国工业机器人整体市场宏观分析

当前,制约自主机器人发展的关键因素在于本土产业链不成熟。目前市场主要零部件基本上均由欧洲和日韩公司控制,国内本土生产商与其差距较大。

工业机器人单体竞争集中在集成应用、主机成本及其可靠性三方面。现阶段国内机器人主要的技术瓶颈是核心技术与国际主要竞争对手之间的差距。核心技术如果通过进口来解决必然导致成本升高,导致自身产品缺乏竞争力。

国内外技术差距最大的是减速机和伺服电机。三大关键零部件决定了产品的性能、质量及价格,是产业发展必不可少的一环。但三大关键部件进口比例较高,特别是减速器目前基本被日本2家公司垄断。因此现在国内制造工业机器人成本较高。

国内机器人企业未来发展的三大趋势:

(1)下游集成应用。一段时间内还会以国外主机产品为主,有较强技术能力的集成公司会先于机器人制造企业发展,有行业经验的应用公司会更进一步发展;

(2)机器人本体,落户在机器人产业基地先行,尤其周边工业发达,人力成本较高的地区;

(3)能攻克核心零部件,最先受益的可能是减速机,能最早实现量产和进口替代。

中国工业机器人市场规模分析

中国工业机器人需求增长迅猛,年需求量2-3万台套,机器人产业化刚开始,沿海需求高于内地需求,民企需求高于国企需求。

工业机器人在汽车行业应用最为广泛。国内合资车企率先在中国制造业领域引入机器人自动生产线,其他制造业的机器人普及率较低,因此我国汽车及相关零部件行业占机器人总需求的50%左右,高于全球水平。

相比汽车行业,我国电子电器、金属加工、食品饮料和烟草等一般制造的自动化水平更低,这些产业的机器人渗透速度将显著高于汽车行业。制造业龙头企业已纷纷加入机器人替代人工的改造行列,代表企业有富士康、格力电器、海鸥卫浴等。

四六轴类型机器人应用场合有焊接、喷涂、搬运、码垛、装配、上下料等。SCARA水平多关节应用场合有高速抓取、搬运、装配。Delta机器人应用场合有高速抓取、搬运、装配。

通过访问主要机器人厂商发现,厂商端预估中国机器人市场未来5年的增长保守估计在10%左右,乐观估计会冲破20%的复合增长率。

 
 
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