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SABIC推出创新材料引领飞机轻量化变革

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-24  浏览次数:6
核心提示:SABIC创新塑料业务部在2015汉堡飞机内饰博览会上,展示了一系列新型并充满创意的产品和创新客户解决方案。SABIC展台重点展示了业

SABIC创新塑料业务部在2015汉堡飞机内饰博览会上,展示了一系列新型并充满创意的产品和创新客户解决方案。

SABIC展台重点展示了业界领先的LEXAN板材产品组合——CLEARLEXANXHR2000板材,该材料被提名为“材料和部件”组的“水晶机舱奖”最终入围产品。

CLEARLEXANXHR2000无涂层板材具有80%的透光率,是目前符合OSU标准的所有板材中透光率水平最高的,符合OSU65/65热释放量要求和典型的火焰、烟雾和毒性(FST)要求(FAR25.853,BSS7239,ABD0031)。通过功能涂层、与其他薄膜复合等二次后处理工艺,可以实现稳定的垂直燃烧性能,并进而增强设计灵活性、耐化学腐蚀性和耐划伤性特性。

与之相比,CLEARLEXANXHR2HC1和LEXANXHR2HC2板材提供了单面或双面硬涂层板材选择。由于使用了涂层,它们满足行业60秒垂直燃烧性能、烟雾密度、OSU65/65热释放量标准和OEM毒性要求。

此外,SABIC还将利用自身材料重点推出一系列创新客户解决方案。其中包括:

采用SABICLEXANLIGHTF6L306板材制成的座椅靠背。该产品的比重为0.85g/cm3,是目前市场上最轻的热塑性板材选择,重量比PVC/PMMA板材产品轻达40%。这种材料符合典型的行业FST和波音/空中客车要求,可热成型为复杂的3D形状零件,壁薄可达0.6mm。

采用SABICULTEM9085树脂制成的纤丝编织成的3D打印经济舱座椅原型。这种座椅由Stratasys采用SABICULTEM9085树脂打印而成。ULTEM9085树脂非常适合进行3D打印,符合FAR25.853和OEM毒性要求,具有吸水性低和设计灵活的特点。利用3D打印可以快速完成StudioGavari设计的原型设计,使座椅的部件数量少于15个。

一系列采用ULTEM纤维制成的导汗、减震和隔音材料,之所以选择ULTEM材料,是因为它吸水性低、耐热性强并符合行业和OEM标准、隔音、重量轻和可重复利用。

一种由LEXANCFR5630树脂制成的灯具型材。LEXANCFR5630树脂是一种PC共聚物,是生产透镜、挤出照明型材、LED灯具和座椅部件的首选材料。这种材料具有稳定的抗紫外线性能,采用新一代无氯、无溴的薄壁阻燃技术,现在提供各种透明等级和多种颜色,并提供五种不同光扩散效果。它符合FAR25.853要求(烟雾Ds<200,火焰VB<60秒),同时符合OEM毒性要求。因此,它是灯具型材和镜头盖的替代材料。

 
 
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