2010年我国大中型客车CAN总线控制系统市场规模约4.41万套,大中型客车CAN总线控制系统装配率已提升至近30%,但相对于欧美国家客车CAN总线控制系统近100%的装配率仍有较大差距。2010年我国中重型卡车市场CAN总线控制系统需求量已超过25万套,中重型卡车装配率仍不足20%。随着国内客车、卡车产销量的增长、整车厂及终端用户对CAN总线控制系统认识的愈加明确,以及2011年7月1日起国IV排放标准的分步实施,国内客车、卡车CAN总线控制系统装配率和市场容量将进一步大幅提高。
2010年我国大中型客车CAN总线控制系统市场规模约4.41万套,大中型客车CAN总线控制系统装配率已提升至近30%,但相对于欧美国家客车CAN总线控制系统近100%的装配率仍有较大差距。2010年我国中重型卡车市场CAN总线控制系统需求量已超过25万套,中重型卡车装配率仍不足20%。随着国内客车、卡车产销量的增长、整车厂及终端用户对CAN总线控制系统认识的愈加明确,以及2011年7月1日起国IV排放标准的分步实施,国内客车、卡车CAN总线控制系统装配率和市场容量将进一步大幅提高。
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