在1月15日，由中国传动网、《伺服与运动控制》杂志、中国机器人网联合主办的“2015中国伺服与运动控制&工业机器人企业家高峰论坛”上，安川电机董事西川清吾、上海高威科总经理田劲松、哈工大机器人研究所副所长李瑞峰从外资品牌、应用及学术角度分享了相关见解与思考。

西川清吾：机器人不是简单的替代人工

安川电机董事西川清吾进行了《中国机器人市场的特点与应对方法》主题演讲，从外资厂商角度看待中国机器人市场发展。

他指出，2012年以来，中国一直引领工业机器人市场全球化进程。到2016年为止，面向中国的出货将倍增。这一发展得益于政策的推进，汽车产业自动化进程的加速，机器人向金属加工、电机电子、食品市场一般产业的扩展。另一方面，中国机器人发展空间还很大：

汽车行业应用，机器人密度仅为日美欧的1/5；一般产业应用，机器人密度仅为日美欧的1/10。

同时，他指出，机器人擅长的事与人类擅长的事并不同。机器人不是简单地替代人工，而需要把人类从单纯的重复劳动以及高危、高污染和高强度的劳动中解放出来。

中国市场机器人应用课题有以下几个方面：系统集成商及用户没有跟上急剧膨胀的市场脚步；部分应用只存在于中国市场；与欧美日相比，中国的人工成本仍处低位；中国设计人员及工程师数量不足，水平有待提高；没有欧美日的样本，需在中国进行相关应用开发；有必要推进“机器人＋应用＋系统”整体设备成本的降低；需加强机器人中心的建设及与系统集成商的合作。

李瑞峰：机器人解决三层次问题

哈工大机器人研究所副所长李瑞峰进行了《中国工业机器人产业现状及发展趋势》的主题演讲。

李瑞峰指出中国机器人进入市场元年，表现在：数字化制造呼唤机器人发展；人工智能提升机器人性能；客户化定制依赖于柔性生产；中国制造处于三明治时代，受发达和发展中国家的挤压；我国已建成和在建的机器人产业园区已达30多个。

机器人替代人工，解决三个层次的问题：人干不了（特种机器人），人干不好（汽车等高端领域），人不想干（国内一般制造业，即所谓低端产能）。现在到了人不想干的阶段，需要用到大量的低端领域工业机器人。

国产机器人要完成进口替代，不仅是减少配置，降低成本的问题，也需技术创新，比如引进3D视觉技术等。随技术发展，工业机器人也会逐渐成为对外界感知能力强的智能型机器人，甚至最终发展为具有学习能力的智慧型机器人，实现人机和谐作业。

田劲松：提升效率，实现快速制造

上海高威科总经理田劲松进行了《智能和信息技术助力装备制造业迈向智慧工厂》的主题演讲。他指出，市场需求，越来越倾向于“变品种，变批量，高品质，低价格”，但制造业现状为：生产效率低，人力产出成本高于美日德；创新能力不强，缺乏核心竞争力；缺乏管理技能和全球营销技巧，价格战成为主要的竞争手段；技术发展滞后，关键技术依赖进口，产品水平低，科技含量少；企业层面，也面临制造安全、环保、市场需求变化、成本、生产周期、维修服务等方面的挑战与压力。

导致差距的原因有：产品设计上，德国制造突出先进性差异性，性能品质优先，通过优化设计降成本。日本制造强调差异生产，对不同客户有不同品质分类。中国制造则价格低廉摆在首位，其次才是基本性能与品质保证；产品研发上，德国制造强调先进性、差异性、原创性，性能先进，品质一流。日本制造强调原创性、差异化，突出实用性、大众化和低成本。中国制造则大多处于模仿阶段，强调低成本，实用性；产品制造上，德国制造强调智能化装备+先进软件管理，人工少。日本制造强调先进自动化装备+软件+严格管理。中国制造则是自动化装备+粗犷管理，人工多；产品成本上，德国制造强调优化设计，减少制造成本，尽可能增大批量，全球采购。日本制造强调优化产品性能，减少制造成本，细化批量成本，全球采购。中国制造则通过多方比价尽可能降低采购价格，降低品质牺牲性能；产品供货商上，德国制造强调合作研发，共同改进。日本制造强调合作研发，成为合作伙伴。中国制造则不断更换供应商，能做则自己做；产品核心技术上，德国与日本制造都很强，中国制造则少或没有。

要改变现状，需提高效率，需“快速制造”，需进行以下努力：符合市场的产品定义；标准化模块化的设计理念；智能化信息化的生产制造；智慧化企业管理；差异化的经营模式。